FONCTION TECHNIQUE

La pompe de cyclage a pour rôle d'aspirer l'eau de lavage, dans le but de l'envoyer sous pression dans les moulinets de l'appareil.

Elle est actionnée par la carte de puissance dans les phases de lavage ou de rinçage et elle se décompose en plusieurs parties :

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

  • 1 LE MOTEUR
    LE MOTEUR

    LE MOTEUR

    Le moteur est en général un moteur de type asynchrone, accouplé à une hélice (ou turbine) qui est retenu pour ce système.

    Sa fonction est de créer un mouvement de rotation (à partir de l'énergie électrique) afin de mettre en rotation la turbine

  • 2 LE CONDENSATEUR
    LE CONDENSATEUR

    Le condensateur fait office de starter sur un moteur en 230V monophasé.

    Si c'est un condensateur de démarrage il ne sert qu'au démarrage. ll est alors mis hors circuit lorsque le moteur tourne.

    Pour savoir si le condensateur est toujours en état de remplir sa fonction il faut mesurer sa capacité qui s'exprime en FARAD ou MicroFARAD. (cette valeur est indiquée dessus et on la mesure avec un capacimètre)

  • 3 LA TURBINE
    LA TURBINE

    C'est la turbine qui est à l'intérieur du corps de pompe qui permet de faire circuler l'eau. Elle tourne autour de son axe pour que l'eau se déplace.

  • 4 LES DURITES
    LES DURITES

    Les durites sont en caoutchouc et elle permettent l'acheminement de l'eau.

    Elles sont maintenues en position sur le carter de la pompe grâce à des colliers de serrage qui permettent d'assurer l’étanchéité.

    Le caoutchouc peut à la longue se craqueler ce qui peut entraîner des fuites.

Les différentes parties de la pompe de cyclage